A4：看重庆
近日，一批进口整车搭乘中欧班列抵达重庆铁路口岸，即将发往全国各地。
□沙坪坝报记者郭晋文/图
近日，沙坪坝区团结村中心站，一列列满载“重庆造”汽车、电子产品等货物的中欧班列鸣笛启程，从中国西部内陆腹地，驶向欧洲及中亚国家。
据渝新欧（重庆）供应链管理有限公司现场调度中心主管何建亭介绍，今年1月，该公司承运的货物种类进一步丰富，“重庆造”汽车零配件、电子产品等高附加值品类占比持续提升，其中出口整车近2000辆，同比增长近10%。
如今依托陆上开放口岸优势，从沙坪坝区出发的中欧班列、渝满俄、西部陆海新通道、渝甬渝深等国际国内班列“四向齐发”，已形成“进口—出口”的双循环：一边是以“渝车出海”为代表的“走出去”，“重庆造”汽车、电子产品等消费品，以更快的速度进入欧洲等地市场，一边是满满幸福感和获得感的“引进来”，国外的红酒等高端农食产品，以更低的价格走上市民的餐桌。
今年1月，重庆铁路口岸首次清关冻肉专列，并首次经西部陆海新通道中老班列进口老挝鸡血藤，还有从智利直采车厘子也实现了常态化，最终都转化成了老百姓触手可及的实惠。
互通有无的背后，一系列贸易便利化举措正全面铺开。为提升班列运行效率，重庆海关深入推进铁路快速通关模式应用，落实启运港退税、中欧班列回程运费扣减等惠企政策。铁路方面则专门开辟绿色通道，为班列提供优先订仓、优先进场作业、优先制票装车、优先挂运等服务，实现作业效率高、车流结构优、点线配合好、机列衔接佳、车辆周转快。
不仅如此，泛欧口岸公司的供应链“一站式”服务，也有力带动了通道建设的“开门红”。今年1月，团结村中心站办理量5.85万标箱，同比增长超11％，共开行“四向班列”292班，运输箱量同比增长4.5%，货值更是同比增长超六成。此外，随着重庆—阿富汗铁铁联运线路的打通，以沙坪坝团结村中心站为到发站的主要国际线路增至63条。其中，西部陆海新通道班列运输的货物品类已达1166种，涵盖磷矿粉、锌精矿、叶蜡石、纸浆以及菜籽油、大米等。为承接不断增加的货运体量，不久前，西部陆海新通道首个内陆无水港冻库开仓运营，实现全程冷链“不断链”。
另外，在招商引资方面，国际物流枢纽园区今年1月签约产业类项目4个，共有48家企业入驻园区。陆海新通道运营有限公司正式升级为5A级物流企业，V5 Park汽摩文旅公园、佛罗伦萨小镇二期加快建设……这些都拓展了沙坪坝未来国际化的消费新场景。
国际物流枢纽园区有关负责人表示，下一步，将持续优化营商环境，加快推动重庆国际铁路港综合保税区早建成、早见效，服务中欧班列等班列的高质量发展运营，为打造内陆开放综合枢纽注入更大动能，实现“加速跑”。