(上接1版)比如,结合公务用车、城市公交、出租、环卫等公共领域车辆充电特征,我市将支持充电运营企业在有条件的机关单位、公交场站等场景开展公共领域智能有序充电项目建设和改造,计划明年内力争实现全市公共充电站智能有序充电全覆盖,建成150个以上居住社区智能有序充电示范项目,等等。
按照“智能便捷、适度超前”建设原则,我市还将在公共停车场、商业聚集区、加油加气站、轨道交通设施、广场和绿地、高速公路服务区、城市边角地、公交枢纽站、旅游景区等重点场景,超前布局超充桩建设。计划到明年底,建成超充站2000座以上,建成超充桩4000个以上,实现全市高速公路服务区、乡镇街道超充及快充基础设施全覆盖,“超充之城”建设初具雏形。
《方案》还提出多项保障措施,如市经济信息委要加快推广智能有序充电,探索推广车网互动新技术、新产业、新业态,市发展改革委要研究完善峰谷分时等配套电价政策,市能源局要加强电网规划管理,将车网互动应用场景统筹融入电网建设和改造,电网企业、新能源车企、充电设备制造运营企业要严格落实生产、销售、运营和安全责任,共同支持车网融合生态建设。