A4：看重庆
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在重庆国际物流枢纽园区，转运卡车在陆海新通道重庆无水港转运集装箱（无人机照片）。新华社记者黄伟摄
□华龙网记者陈攀
船行千里先扬帆，对于沙坪坝的企业来讲，这句古老的航海智慧成为他们走出去的指南。
扎根西部陆海新通道策源地和中欧班列始发地，沙坪坝四向齐发的地缘优势和开放格局赋能企业“出海”之便，逐潮前行顺风顺水。
各项优势和机遇叠加扩展出开放的营商环境，在日前举行的第二十四届中国国际投资贸易洽谈会上，国家发展改革委推介发布全国营商环境创新实践案例，《重庆市沙坪坝区着力推进物流企业降本增效助力企业更好“出海”》为西南地区唯一入选案例。
鼓风扬帆
提升时效畅企通行之道
虽不沿边不靠海，但沙坪坝出海的风帆鼓劲很足。
位于重庆国际物流枢纽园的团结村中心站和铁路口岸，是沙坪坝最繁忙的地带。中欧班列的轰鸣声唤醒沿线城市，这条贯通亚欧的铁路线茁壮成长的十多年，让沙坪坝一跃成为全国货物吞吐量靠前、带动产业最强的地区之一。
时间来到2024年，随着巴库“第比利斯”卡尔斯铁路线打通，重庆中欧班列首次跨“两海”直达土耳其，班列无需再跨越黑海，进一步将全程运输时效缩短6天。
“对于周边进出口企业而言，这一新线路的开通有助于降低物流成本，提升市场竞争力。”沙坪坝有关负责人向记者介绍。尤其，对于土耳其及沿线国家的进口商来说，这也意味着更加丰富的商品选择和更加稳定的供应链保障。
时间效率贵如金，企业降本增效更遵从此理。
最近，重庆汉宏公司从德国进口的84台保时捷汽车整车从中欧班列集装箱卸下，在完成车辆信息查验、过检测线后，即刻运往了国内4S店销售。
即使作为一家专门从事进出口货物的国际运输企业，过去，整个过程平均也需要5天。得益于便捷高效的国际通道，以及重庆铁路口岸通关服务，该企业进口车辆在口岸停留的时间缩短到了平均3天，进一步压缩了物流供应链的时间。
沿着铁路，搭乘班列，企业享受了更便捷的出海通道，更多重庆品牌、企业形象在海外市场寻得属于自己的一片天。长安、赛力斯等“重庆造”通过沙坪坝实现更好地走出去，汽车已累计出口近9万辆，增幅较2022年增长7倍。
通过完善多元化国际物流通道布局，提升国际物流服务质效，除了新打通“重庆—土耳其伊斯坦布尔”的线路外，沙坪坝还开通了“重庆—西班牙巴塞罗那”的线路，首次实现西部陆海新通道“新疆—重庆—东盟”跨境联运班列整列到站。
目前，沙坪坝开行的国际线路已增至62条，辐射124个国家和地区的523个港口，推动中欧班列（成渝）、陆海新通道等四向班列累计开行超2.5万列。
把航掌舵
革新规则助企享贸易之便
扬好“帆”，还要把稳“舵”，牢牢把陆上贸易规则掌握在自己手上，沙坪坝护航企业逐浪出海不留余力。
在德国不来梅共享海外仓，一批从中欧班列运抵的货物在这里集散分拨，随着装有散货的集装箱完成拆柜和清关操作，这批货物朝着当地各个批发市场、企业工厂进发，完成“沙坪坝制造”出海“最后一公里”。
这是因为，依托与海外仓及相关主体的联动，沙坪坝区前置供应链服务，通过运输、仓储、信息等资源共融共享，全程保障货权安全交割。以此为基础，创新铁路提单融资结算模式，又实现了与海运相同的信用证结算，大幅提升货主的资金周转率和供应链管理效率，进一步增强控货能力、降低运营风险。
前不久，卡尔森公司就是利用铁路提单的金融属性，让原本需要全款支付的132万货款，变为仅需支付20%的保证金，为其减轻了现金负担，扫清了国际贸易障碍。
在传统的国际贸易中，海运运单可以作为物权凭证（提单），还具备金融属性，可进行融资押汇，但铁路运单并不具备该功能。为改变这一格局，沙坪坝区积极探索陆上贸易规则，联动铁路货代、银行等相关方，在全国率先开立以“铁路提单”为主要议付依据的信用证，赋予铁路提单物权属性。
“过去，国外供货商均要求前置现金款，现在，通过铁路跨境贸易信用证结算服务可以解决货权安全交割的问题，让我们放心将货款支付至外商，保证货物与合同内容一致。”卡尔森公司有关负责人表示。
聚力降本增效，沙坪坝区以改革求突破，以创新谋发展，着力培育适宜开放型经济发展的营商环境，取得了一个又一个具有沙坪坝辨识度的成果。目前，铁路提单、“一单制”的应用已由铁海联运班列延伸到中越、中老国际铁路联运班列，货物品类已从平行进口车扩展到进口木材、进口机械设备等，累计签发多式联运“一单制”超过一万单、其中数字提单占比近一半。
急企业所急，忧企业所忧，沙坪坝以“营商”促“赢商”，从而也赢得更多企业青睐，获得更高水平开放生态。
造势出海
全生命周期强企之体魄
通道优势、开放优势、市场优势，各项优势和机遇叠加，扩展出开放型营商环境，让扎根于沙坪坝这片土壤的企业站上“出海”的风口。
2023年，沙坪坝区外贸进出口总额超3000亿元，国际班列开行量、运输量、货值等主要指标均位居全市第一。
数据之外，享受到沙坪坝整车进出口服务的赛力斯，如今成为汽车市场销量现象级爆款，更能说明地方托举作用。自问界新M7上市以来，其累计大定突破24万辆，持续蝉联中国市场30万以上SUV车型销量No.1。
实际上，赛力斯订单高增长的背后，是远超负荷的产能。如何协助企业保证订单按时高质量交付？
对此，沙坪坝区深化助企解困、“一企一专班”工作机制，区级领导牵头开展专题调研，举办多场次专场招聘活动为赛力斯解决用工，安排专人监控供给两端燃气压力值，合理调配燃气供应，集中保证赛力斯的燃气使用需求，多点护航保障赛力斯凤凰智慧工厂稳产增产。
“不只服务成熟型头部企业，我们更注重优化企业全生命周期服务链。”沙坪坝有关负责人表示。在招引环节，通过招商对接、驻外推介，讲好新重庆故事，吸引优质企业；在落地环节，通过代跑代办，做好土地、资金等要素保障，能快一天是一天；在服务环节，则主动为企业解读政策、撮合订单，能多一单是一单。
“招引落服”一体推进，让企业“根子扎得稳，事业做得大”。
目前，北航投资、鼎晶生物、中科力勒、歪马送酒等一大批行业头部企业纷纷签约沙坪坝区。今年4月30日，国务院正式批复同意在国际物流枢纽园区设立铁路综保区。这意味着沙坪坝区“运全球”会更顺畅，“买全球”“卖全球”会更全面，“造全球”则从无到有、从有到优，带动地区共建深化陆海内外联动、东西双向互济的对外开放格局。