A2：要闻
(上接1版)
刘女士消费体验的改变，得益于重庆推出的“市区选购+机场提货”便利举措，利用这项举措，可以实现市内免税店与江北机场出境口岸的联动闭环，60日内出境的中外旅客凭有效证件，可在市内免税店试选商品，只需离境时在机场提货点取货。
这种改变，源自今年10月国家五部委《关于完善免税店政策支持提振消费的通知》在重庆的精准落地。它与重庆独特的“一城三店”（市内店+口岸出境店+口岸进境店）布局结合，便催生出了“市区选购+机场提货”的新模式。
该模式凭借“市内预购、口岸提货”的新流程，将消费决策的“时间窗口”从离境前紧张局促的“黄金一小时”，前置到整个旅程规划中的任意60天。同时也将购物行为发生的“物理空间”，从机场隔离区内有限而高效的商业角落，解放到坐拥世界级江景、充满休闲氛围的都市商业综合体之中。
这一模式，改变的不仅是“时间”和“空间”，还有货架上的物品。
新政明确鼓励并支持具有中国特色的国产优质品牌进入免税销售渠道，并给予相应的税收政策扶持。采购的国内商品进入免税店销售，可视同出口，享受退税。
为此，免税运营商采购逻辑正在进行战略性调整。重庆中服免税品有限公司经理李珊表示，他们正计划采购更多国产化妆品等国货潮品。“我们今年显著加大了国产品牌的引进力度。以优质的国货美妆为例，在免税渠道的价格优势加持下，它不仅成为回国探亲华侨群体的‘必买清单’首选，也吸引了越来越多热衷尝试新鲜事物的年轻国际游客。”
重庆海关相关负责人表示，便捷创新的购物通道，吸引并留住了消费人流；升级迭代的消费需求，反向激励着商品供给侧的优化与变革，也推动更多“重庆造”乃至“中国造”的产品，通过免税这个国际化、高端化的展示与销售平台，走向更加广阔的全球市场。
机上免税成增长新亮点
当重庆的地面免税业态焕发新生时，在空中的飞机机舱内，一个细分市场正加速崛起。
重庆海关相关负责人介绍，今年以来，我市机上免税店运行航班增加，比如海航中免机上免税店增加了马德里、大阪、仰光、曼谷、布鲁塞尔等航线，国航机上免税店增加了1条航线。
航线的拓展，意味着这项服务能够触达消费能力更强、飞行时长更久的高净值长途旅行客群。市场的反馈非常直接：今年1-11月，重庆机上免税店销售额累计达到446万元，同比增幅高达106.05%。。
“长途国际航班营造了一个独特的环境：时间感被拉长，物理空间与日常环境完全隔绝，乘客处于一种既放松又可能因无聊而寻求刺激的心理状态。”一位民航产业分析师介绍，在这样的背景下，制作精美、宛如时尚杂志的免税目录，以及将精选商品实物递送至手边的服务，极易触发两种消费心理——
一是“补偿性消费”：用以犒劳长途旅行的辛劳；二是“即时决策”：填补地面购物时因匆忙而留下的遗憾。更重要的是，机上免税与地面免税业态之间，并非简单的竞争或替代关系，而是构成了一个相辅相成、无缝衔接的“消费闭环”。
至此，重庆免税店形成了一个有效的体系：地面免税店，特别是市内店，提供了无压力的深度体验和最为宽广的商品选择范围，帮助消费者完成初步筛选和信息收集。而机上免税，则精准地捕捉了旅客在旅途终点站前最后的购物冲动、在地面因各种原因未能落地的消费决策，甚至是在飞行途中因升舱、获得旅途灵感而产生的新增需求。
二者协同下，将旅客从值机开始到落地为止的完整旅程时空，编织成了一个全覆盖、多触点、连续性的立体消费场域。
重庆海关相关负责人表示，当前，重庆正在加速培育国际消费中心城市，免税店的快速增长，也印证了重庆在国际消费上的潜力。后续，海关和各相关部门将持续协作，通过不断完善政策等方式，将“通道流量”转化为“经济增量”、将“网红热度”沉淀为“消费厚度”，推动重庆加快对外开放的步伐，助力重庆加速打造内陆开放综合枢纽。