A4：看重庆总第816期 >2025-09-25编印

□璧山报记者何安艳
　　9月19日下午，中国邮政璧北寄递共配中心内，一场关于效率的“接力”正在上演。
　　工作人员熟练地分拣着来自全国各地的包裹，但它们的下一程，并非由专用快递车运送，而是将搭乘农村客运班车，驶向各个村。这独特的一幕，正是璧山区“邮运通”项目中“客货邮”融合发展的生动实践。
　　不一会儿，两辆农村客运车缓缓驶入共配中心。驾驶员身着印有“邮运通”标识的工装，熟练地与邮政工作人员交接、核对包裹清单、签字确认，随后将分拣好的包裹稳妥地搬上客车。这些客车将分别开往大路街道的大竹村和团坝村，在运送乘客的同时，也将一份份包裹精准送达村民手中。
　　据悉，“邮运通”是集寄递物流、农村电商、普惠金融于一体的新业态，为乡村全面振兴和农业农村现代化提供支撑。目前，璧山区已联合邮政部门构建区、镇街、村社三级物流体系，依托300余个邮政网点，实现镇街、村社物流网点“双百”覆盖。在璧山区交通运输委牵头下，联合重庆长运璧山分公司、中邮璧山区公司，在镇街和建制村“三通”（通硬化路、通客车、通邮政）基础上，推出大路、丁家、来凤3条“交邮合作”线路，覆盖13个建制村，推动“客货邮”融合落地。
　　这种创新模式带来了多赢局面。它不仅让快递进村更高效便捷，也为邮政节省了末端配送成本，提升了运营效率。更重要的是，这些穿梭于城乡的客车，未来还将承担起本地特色农产品外销的运输任务，让璧山兔、璧山葡萄、樱桃等优质农产品借助“客货邮”的渠道更快走向市场，有效促进“农产品上行”，丰富“邮运通”的内涵。
　　下一步，璧山区将持续整合区级物流中心资源，提升镇街运输服务站使用效率，完善农村物流快递服务点建设，扩大农村客运班车代运邮件和快件范围，逐步推广新型农村客运车型，打造区域共同配送体系，为乡村振兴注入更多动能。