A2：要闻
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在轨道交通重庆北站南广场3号线列车候车站台，靠近列车停靠3号门区域，也有一台AED，外形与轨道交通两路口站的AED一样。
重庆北站候车厅10B检票口旁，也配备有AED。客运值班人员王杰向记者表示，巡逻过程中，他们会对AED进行巡查，一旦发现异常，将即刻上报进行处理，以此确保设备可正常使用。
除了轨道交通站点、火车站外，我市部分商圈和社区也配置有AED。比如，九龙坡区万象城在不同区域配有3台AED设备，谢家湾街道民主村社区配有2台设备。
为方便市民在遇到紧急情况时能找到AED，我市在渝快办App上还公布了AED电子地图。截至记者发稿时，该地图已录入702台AED的信息，市民可通过“渝快办App”搜索“智慧急救”的AED电子地图，查询周围2公里以内的设备实时位置。
“由于AED配置主体不同，所以我市AED的数量应该不止702处，希望AED配置主体和管理单位通过‘渝快办App’中的AED信息采集系统，共享设备位置信息，发挥它更大的作用。”市卫生健康委相关负责人说。
AED怎么用？
直接拉开箱门取用，可通过视频120远程指导
“您怎么了？身体不舒服吗？”在九龙坡区谢家湾街道民主村社区党群服务中心，当记者询问AED情况时，一名工作人员关切地问道。她告诉记者，该设备是去年配置好的，紧急情况下有需要的市民直接拉开箱门即可取用。
该工作人员还进行了演示。当她打开箱门，将AED取出时，箱门上的红色警报灯同时响起。“警报一响，我们工作人员就会赶过来帮忙。”该工作人员称，他们都接受过相关急救培训，不过，目前这台AED还没有使用过。
在万象城、时代天街、奥体中心等地，记者发现，虽部分AED设备箱前贴有扫码使用的标识，但所有AED箱门皆可直接打开。
据市卫生健康委负责人介绍，我市AED管理采取资产单位分散负责的方式，市卫生健康委、市红十字会所配的AED均未设置限制使用方式。至于其他主体配置的AED，无法了解具体使用方式。
此外，从2023年4月起，我市AED启用信号已逐步接入120调度指挥平台，即AED 一旦使用，会自动向平台报警，120调度员会立即联系该AED对应的值守人员，由值守人员协助进行急救，并向120准确报告患者情况。截至目前，全市已有702台AED接入120调度指挥平台。
尽管AED数量越来越多，但在采访过程中，不少市民向记者表达了仍对AED存在陌生感和使用顾虑。
以万象城中区4楼滑冰场入口为例，记者在10分钟内询问了路过的20位市民。他们中只有9人注意到入口设有AED仪器，4人知道如何操作，其他人都表示“没注意到”“不会用”。
那么，究竟什么时候需要用AED？又如何正确使用它？
“市民可以通过观察患者呼吸，判断患者是否属于心脏骤停。”蔡平军介绍，操作上，AED堪称“傻瓜机”。遇到需要急救的情况，人们拿到AED，按机身上的示意图，通常仅需要开启电源、将贴片贴至患者身上，AED便会自动分析心律，判定是否需要电击。市民也可以通过视频120获得远程指导。
具体来说，首先打开电源，然后将患者衣服敞开，露出胸部，把电极片粘贴在患者胸部右上方（胸骨右缘，锁骨之下）、左乳头外侧（左腋前线之后第五肋间处），粘贴电极片时要继续胸外按压。当电极片紧紧贴在皮肤上时，AED会发出“请不要接触患者”的声音，并自动分析是否需要除颤。
如果需要除颤，AED会自动充电，等充电完成后，就可以按下“电击”按钮。需要注意的是，电击过程中不要触碰到患者，第一次电击完成后，立即开始心肺复苏施救。这时，不要取下电极片，每2分钟AED主机会再次自动分析，根据AED提示进行操作即可。
AED咋推广？
进一步扩大覆盖范围，开展急救知识普及
除了“不会用”，市民还存在着“不敢用”的尴尬。在某商场，AED就设在会员中心里，“我们参加过培训，知道如何使用。”工作人员告诉记者，即便如此，如果有人真的晕倒在面前，也可能不敢操作，“毕竟不是专业人员，如果没救成功，会不会担责？”
对此，市红十字会相关负责人表示，民法典明确规定：“因自愿实施紧急救助行为造成受助人损害的，救助人不承担民事责任。”
“我们在提升公众急救能力方面还任重道远。”市红十字会相关负责人介绍，按照《“提升公众急救能力”民生实事项目实施方案》，20252027年期间，我市将通过政府采购1500台，社会募捐筹资采购布局150台，数字化接入共享1000台的方式，进一步扩大AED覆盖范围。
市红十字会也正在推进与高德、百度等主流地图服务商的合作，计划将全市公共场所的AED设备位置信息在地图上进行标注。未来，市民只需打开手机地图，就能快速查找到附近的AED设备，为抢救生命赢得宝贵时间。
同时，我市还将开展急救知识技能普及行动，计划每年新增急救知识普及率不低于全市常住人口的1%，急救技能认证率不低于全市常住人口的1‰，不断提高社会公众自救互救能力，从而有效保障人民群众的生命健康。