A8：渝周刊·龙水湖
□李刚明（四川）
横亘于川陕南北交通的秦岭关隘诸多，而犹以柴关岭最为险要，它是八百里秦川（关中）通往汉中、四川道路的必经关隘，自古人称“南北锁匙，秦蜀咽喉”。连云栈道以此翻越，在山间、丛林、崖上婉转盘桓、百折上下，崇山峻岭两山对出，中通一线，逶迤而去往秦岭深处。
我们沿着川陕公路翻越此岭，但见一碑矗立岭巅，上覆秀亭予以护之，碑刻“柴关岭”，题字遒劲雄浑，傲视于层峦叠嶂间，陡添人文之气，耳闻人文之息，人文灵性萦绕周边。1935年，“川陕公路”方始建成，结束了千百年人们翻越秦岭靠驿道、栈道跋山涉水的艰难历程，主持此路修建的总指挥赵祖康先生挥笔留下此墨，再为古道留下了珍贵遗存。
柴关岭巅，即是汉中与宝鸡的交界处，南边属汉中留坝，北边属宝鸡凤县。现今恢复修建的柴关岭门楼，气势恢弘，挺立于崇山峻岭之上，犹显崔嵬，也给南来北往者留下驻足必须“打卡”的一个完美理由。
《秦蜀后记》有载：岭上下大木千章，尤多漆树……在《蜀道驿程》载:柴关岭上下二十里，石齿廉利如剑锷……幽篁丛木，蒙茸数十里，不见山巅，行人与虎、豹、蛇、虺争一线。其险崖深壑、飞泉流瀑、奇峰巨石、树木森森、云遮雾绕也曾让多少人为之兴叹，赞景色秀美，也哀行路之艰辛。
伫立关隘门楼，遥眺两边山岭壑涧，惜此奇景虽感岁月更迭却不失古人复见。
自秦通蜀以来，多少行足此岭的达官仕人、贩夫走卒，他们或赴任赶考，或营生省亲，一路走来的孤苦跋涉，在山景凄迷、道途艰险中无限感同身受，因民间疾苦、家国情怀、人生际遇触景生情而吟就华章，在秦岭这块中华龙脊上造就了自古以来中国独有的“旅途上的诗人”群体和文化现象。
且不说李白“愿乘泠风去，直出浮云间”翻越秦岭的豪迈；岑参的“深林迷昏旦，栈道凌空虚”叹秦岭之艰险；蜀中诗人李化楠路过柴关岭，他见冷峻的山势虽不乏压抑，却慨然写下“水怒云愁鸟语欢，柴关立马望中宽。诸峰脚底小于豆，身在半天风雨寒。”诗句，让原本压抑、冷峻的景致变得更富有活力，感慨大自然顽强的生命力。
相传古时柴关岭有“连理树”并立，树大需几人合围，高达两丈多，两树之中横枝相连如桥，并建连理亭，立碑以志奇观，为留坝古八景之一，喻意友人、夫妻相扶情义，人称“柴关连理”。清时诗人陈庆怡曾作《柴关连理》赞曰：柴关有古橡，春秋屡更易。槎桠合复分，老干一为二。草木岂无知，盘错心有意。风来不化龙，因笃连理谊。
上世纪三十年代“川陕”公路修建成，此后川陕无险阻，天堑变通途。两年后数十万川军沿着这条公路，穿着单衣草鞋，背着大刀和简陋武器北上出川抗日，望着身后渐行渐远的蜀山故土，义无反顾踏上北上征程，很多人这一去就再未归来，却谱写出了一篇篇挽救民族、保卫家国的英雄华章。