A1：要闻总第650期 >2025-01-23编印

□重庆日报记者黄乔
　　1月21日，重庆江北国际机场T3B航站楼项目正式通过竣工验收，这标志着重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程圆满完成施工任务，将从工程建设阶段全面转入投运筹备阶段，为T3B航站楼2025年一季度投用奠定了坚实基础。
　　“重庆江北国际机场T3B航站楼项目施工范围划分为M大厅和IJKL四个指廊。项目主要负责四个指廊的机电安装工程，含电气动力、照明、给排水系统，通风空调系统，防排烟及正压送风系统。”参建方中建二局重庆江北国际机场项目指挥长陈慧星告诉记者，T3B航站楼采用“鲲鹏展翅，蓄势腾飞”的设计理念，建筑造型独特，众多高大和狭小空间，以及错综复杂的机电系统，对机电安装来说是不小的挑战。
　　不仅如此，T3B航站楼项目还是重庆机场建设史上规模最大、战线最长、区域最广、单位最多、难度最大的不停航施工工地。
　　为提升工程品质，项目部通过前期BIM设计干预、数字化高精设备加工、规范安装以及严标准的实验测试，保证风管等设备满足后期装饰效果。过程中创新采用综合支吊架技术、AR技术、CFD预调试等先进技术，确保每一道工序都“严丝合缝”。
　　T3B航站楼今年一季度正式投用后，江北国际机场年旅客吞吐能力将达8000万人次，飞机起降58万架次、货邮吞吐量120万吨。