A1:要闻总第525期 >2024-07-29编印

重庆着力打造内陆开放综合枢纽
刊发日期:2024-07-29 阅读次数: 作者:  语音阅读:

  西部陆海新通道中老泰马跨境铁路班列在重庆江津小南垭站发车。 新华社记者唐奕摄

  西部陆海新通道中老泰马跨境铁路班列在重庆江津小南垭站发车。 新华社记者唐奕摄

  

  新华社重庆7月28日电(记者李晓婷)夏日炎炎,地处三峡库区的重庆华峰化工有限公司产业园区内,一车车装载己二酸化工产品的货车接连驶出,不久后,这些产品将由涪陵区龙头港铁路专用线搭乘西部陆海新通道出海,最终抵达欧洲、东南亚等地区。
  “己二酸听起来陌生,却是日常生活中必不可少的中间体材料,是尼龙、可降解塑料、聚氨酯树脂、合成革、合成橡胶等的主要原料。公司的己二酸产品出口到了40多个国家和地区。”重庆华峰化工有限公司高级质量管理经理杨建新说。
  物流带经贸,经贸联产业。重庆枢纽港产业园的建设如火如荼,产业园建成后将进一步把通道物流优势转化为经济优势、开放优势。
  不久前,中冶赛迪冶金机电装备成套项目入驻重庆枢纽港产业园,将建设全自主变频传动装置、大功率柔性电源和新型电力系统电力电子装置等核心电气装备项目,冶金和机电成套装备基地。
  中冶赛迪相关负责人介绍,重庆枢纽港产业园西向可通过中欧班列联通欧亚大陆,南向可通过西部陆海新通道辐射东南亚,企业运营成本进一步降低,有助于打造产业链生态。
  重庆市政府口岸物流办主任杨琳说,未来将进一步强化西部陆海新通道物流和运营组织中心功能,加快构建现代化多式联运集疏运体系,努力在打造陆海并济的综合物流枢纽上,形成一批标志性改革成果。