□丰都日报记者刘先华
4月24日,渝万高铁建设现场传来喜讯,由中铁十七局集团承建的平顶丘隧道已累计开挖3460米,隧道掘进取得重大进展,为渝万高铁按期贯通奠定了坚实基础。
平顶丘隧道全长8488米,隧道有高瓦斯段落2650米、低瓦斯段落5310米,岩层以页岩、泥岩、夹砂岩为主,施工面临瓦斯涌出、岩层破碎、浅埋及穿越水库等难题,施工难度大,属单洞双线I级高风险隧道,是渝万高铁全线重难点工程。针对施工难点,承建企业持续优化施工方案,并根据隧道工程地质条件,推广应用机械化、智能化设备,安全、高效、优质推进施工。
“渝万高铁四标二分部认真落实精细化管理各项要求,严格按照施工要求,各工作面稳步推进,确保隧道按期贯通。”中铁十七局集团渝万项目二分部常务副经理丁雪岗说。
据了解,渝万高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分,也是沿江高铁辅助通道的重要组成部分,正线全长251公里,设计时速350公里,线路途经南岸、巴南、涪陵、丰都、忠县至万州区,设重庆东、涪陵北、丰都北、忠县、万州北5个车站。项目建成通车后,将极大便利沿线群众出行,促进沿线经济社会发展,对更好服务成渝地区双城经济圈建设重大战略实施,具有重要意义。