A2：要闻
□重庆日报记者廖雪梅
1月15日，记者从市财政局获悉，去年，市财政局紧扣国家战略定位，以成渝地区双城经济圈建设“一号工程”为交通发展总抓手，全力保障交通强市建设。2023年，市财政累计筹集并安排资金超过350亿元，支持交通领域交通强市建设完成投资超过1100亿元，保障我市综合交通体系建设取得可喜成效。
铁路建设方面，市财政投入163亿元，支持渝湘、渝万、成渝中线、渝昆等高速铁路和枢纽东环线等普速铁路以及重庆东站等铁路交通枢纽建设。
机场建设方面，投入26亿元，重点用于江北机场T3B航站楼及第四跑道工程、净空应急处置、安防设施设备改造项目，万州五桥机场航站楼扩建、城市候机楼（厅）建设，仙女山机场围界安全整治等重点项目建设以及重庆新机场前期工作推进。
高速公路建设方面，投入65亿元，重点支持恩施至广元国家高速公路重庆万州至开江段、安康至来凤高速公路重庆市奉节至巫山（渝鄂界）段、巫云开高速公路等项目加快实施。
普通公路建设方面，市财政投入62亿元，建成渝邻快速通道，改造普通干线公路373公里，新改建农村公路3360公里、新解决18个乡镇通三级公路，实施农村公路安防工程4102公里、超额完成市级民生实事目标，持续畅通乡村振兴交通“微循环”。
水运发展方面，投入12亿元，重点用于航道整治、航运枢纽等项目建设，加快建设嘉陵江梯级渠化利泽、乌江白马、涪江双江等航运枢纽工程，新开工建设乌江白马至彭水、小江航道提升等航道整治工程。
在保障重点基础设施建设的同时，市财政还安排20多亿元用于国省道、农村公路养护和综合货运枢纽项目建设，推动全市交通项目维持良好运行状态，发挥各类交通项目协同作业效能。
市财政局表示，今年全市财政部门将坚持集中财力办大事，聚焦交通强市战略，用好财政政策空间，实施政府和社会资本合作新机制，保障重大项目建设，发挥好政府投资的带动放大效应，推动社会主义现代化新重庆建设取得更多成效。