A3：天下大足
陶中德正在进行焊接作业。
□新渝报通讯员刘帮海文/图
在重汽专用车公司焊接车间90吨矿用宽体车装配现场，焊花四溅，秩序井然。穿着工装、戴着厚手套的陶中德正和他的团队加班加点完成本月20台订单的车辆底盘组装、上装焊接任务。
今年3月6日，由重汽专用汽车公司联合国家电投启源芯动力、伯镭科技、特百佳动力共同打造的全国首台无驾驶室、无人驾驶、换电矿卡“电牛Ebull”正式下线，标志着露天矿山开采和运营方式正式进入“绿色+无人+换电”的“3.0时代”，陶中德便是该项目获得成功的重要功臣。据了解，由于该新产品是全新无驾驶室无人驾驶车辆，无论是行驶还是装卸货等均由控制系统完成，对产品各环节的精度要求更高。作为该项目焊装工序最佳人选的他不负众望，充分发挥劳模精神，带头攻坚克难，协同研发团队完成产品设计，并在所有焊接和焊装工序亲自操刀和把关，顺利达到设计要求。
“是公司培养了我，让我从一个身无所长的普通工人成长为一名焊工高级技师，还获得了来自社会的各种荣誉，感恩企业、回报企业是我应该做的。”陶中德腼腆地告诉记者，“作为一名劳模，带着同事一起干、干出成绩，就是我的工作目标。”
据该公司党委副书记陈遐忠介绍，2005年，陶中德进入公司并成为一名电焊工，他努力学习焊接技术，不断提升焊接技能，攻克了自卸车的关键件半轴式翻转轴支撑座焊接强度难题，先后参与了“分段式翻转轴自卸汽车举升限位总成”“自卸汽车T式举升机构”“自卸汽车后门锁止机构链条座”等项目。在他的努力下，公司产品质量大幅提升，公司在上汽红岩组织的全国红岩重卡改装车实物质量评比中，蝉联了四届金奖。
18年的焊接生涯，陶中德始终一心扑在事业上，兢兢业业，埋头苦干，任劳任怨。
“2016年下半年，公司订单大幅增加，最多的时候一个月要完成700辆自卸车的生产任务，焊接工序压力非常大。”陶中德回忆，“那段时间，我和焊接组的10多名同事24小时两班倒，吃饭在现场、休息在现场，最终提前一天完成了全部焊接任务，让我深刻体会到了团结的力量。”正是他充分发挥出了党员先锋模范的作用，耐心做好焊接组同事心理调解工作，处处身先士卒、敢为人先，为公司“十三五”期间营业收入年均增长20%并突破20亿元作出了突出贡献。他也因此被评为“2021年重庆市劳动模范”。
“传帮带是我们的传统，我进公司得到了老一辈技术职工的关爱和帮助，是他们成就了我的今天。我有责任把这种精神传递下去，薪火相传、未来更有期待。”陶中德告诉记者。他在工作中不放过每一个现场教学的机会，手把手帮助同事提升焊接技能水平。新来的同事很快掌握了基础焊接知识，有基础的同事焊接水平迅速提高，全公司掀起小改小革、技术创新的热潮。在他精心、耐心、细心帮助下，2019年，该公司有33名员工获得了技师证书；2020年，公司180名员工获得了中级工、高级工证书，可谓是焊接人才辈出，有力地推动了一线员工技能水平的全面提升。
陶中德的妻子也是该公司的一名焊接员工，正是在妻子的全力支持下，他才能心无旁骛地搞创新，攻克焊接技术上的一个又一个难关。“一直忙于工作，对家庭、对妻子、对儿女都有亏欠，正是他们无偿的付出，让我感觉到了肩上的责任。”陶中德说。
压力也是动力，对于将来，陶中德眼里有光，他计划带领公司的焊接团队，下力气攻克焊接反变形掌控技术。他还计划在公司和当地工会组织的帮助下，设立市级劳模焊接工作室，塑造更加响亮的劳模品牌。