A1:要闻总第207期 >2023-04-13编印

“红专”矿用宽体车产销两旺
刊发日期:2023-04-13 阅读次数: 作者:  语音阅读:

重庆重型汽车集团专用汽车有限责任公司生产的“红专”牌矿用宽体车。

重庆重型汽车集团专用汽车有限责任公司生产的“红专”牌矿用宽体车。

  

  新渝报讯(记者 犹骥 通讯员 刘帮海 文/图)近日,记者在位于双桥经开区的重庆重型汽车集团专用汽车有限责任公司(以下简称重庆重汽专用车公司)生产车间看到,工人们正在装配霸气的“红专”牌矿用宽体车,工作现场焊花四射、一片忙碌。
  “我们公司在前不久接到了来自贵州的20辆矿用宽体车的生产订单,总价值近1500万元。”重庆重汽专用车公司副总经理陈遐忠告诉记者,“这批产品将用于贵州煤炭转运,以缓解当地群众的电力短缺问题,预计4月下旬全部交付给客户。”
  重庆重汽专用车公司具有40年汽车改装经验,技术雄厚,人才辈出。“红专”牌矿用宽体车的研发投产,标志着该公司在创新方面取得重要进展,2022年成功交付50辆标载90吨的矿用宽体车,公司也因此获得了重庆市中小企业专精特新“隐形冠军”企业、工信部专精特新“小巨人”企业、重庆制造业民营企业100强、2022年重庆市“五一劳动奖状”等荣誉。
  据了解,上个月,由该公司与其他几家公司联合开发的全国首台无驾驶室、无人驾驶、换电矿卡——电牛Ebull正式下线,将引领我国露天矿山开采和运营方式迈入“绿色+无人+换电”的“3.0时代”,这是该公司在技术创新领域的重要里程碑。目前,电牛Ebull正在进行为期3个月的驻厂测试,即将量产。
  陈遐忠表示,下一步,公司将立足企业的中长期发展,紧紧围绕“红专”品牌,在轻量化、智能化等方面开展深度研发,让“红专”的身影驰骋大江南北和世界各地。