A5：图说大足
立体交通助力成渝“双圈”建设。
宇海科技组装车间。
大足石刻文创园艺术家小镇。
双桥经开区静脉产业园一角。
渝西水资源配置工程西干线建设现场。
川渝两地护林员“共同守护”楠木林。
大安农业园。
2022年>>
深度融入成渝地区双城经济圈建设，共建项目完成年度投资18.4亿元，成渝中线高铁（大足段）实质性开工，市域铁路璧山至大足线明确与璧铜线共站并同步实施，成渝高速扩能改造（大足段）完成前期工作，大（足）永（川）高速调规接入重庆新机场，大（足）安（岳）高速（重庆段）、物流大通道（G348邮亭过境段）纳入全市规划，新（改、扩）建普通干线公路及重要连接道64公里，铺设渝西水资源配置工程（大足段）供水管网58公里。
2023年>>
全面落实“十项行动”，加快形成更多具有大足辨识度的标志性成果。深入推动资大文旅融合发展示范区建设，共推文化遗产保护利用，共塑“资足常乐”品牌，加快形成巴蜀文化旅游走廊重要支撑。推进与资阳共建石刻文创园区、大安农业园区，加强产业协作共兴。推动生态环境联治、公共服务共享，实施濑溪河流域一体化综合治理示范工程。全面落实“川渝通办”清单，与资阳等市（区）建立户籍、养老、交通、医疗、社保、就业等互认合作机制。深度融入“一区两群”协调发展，主动参与主城都市区同城化建设行动。
大足，地处成渝相向发展战略腹地，拥有重庆唯一世界文化遗产——大足石刻，区位优势突出、产业特色鲜明，在深度融入成渝地区双城经济圈建设中有着独特的优势。
大足和资阳，分属川渝，文化与旅游却相亲、相通、相融。2022年7月，资（阳）大（足）文旅融合发展示范区投资机会清单正式发布，包括川渝石刻文化公园、中国牙谷特色小镇等11个项目、总投资1495亿元。资大文旅融合发展示范区已经成为巴蜀文化旅游走廊建设的重要推手。
同时，大足区还联合峨眉山、洪雅、南川等20个地区成立巴蜀文化旅游走廊区县文旅创意产业联盟，共同培育“成渝地·巴蜀情”等文旅品牌，累计推出旅游精品线路11条、主题旅游商品20余种。
接下来，大足区将全面贯彻落重庆市推动成渝地区双城经济圈建设领导小组会议及重庆四川党政联席会议第六次会议精神，全面推动在国土空间、基础设施、产业协作、文旅融合、科技创新、生态环保、改革开放、城乡融合、公共服务等领域与四川方面合作取得新成效。
融“圈”三年来，大足区正与川渝市（区、县）的优势产业实现相融共促。成立了成渝轴线智能制造联盟，吸引成渝各地90余家企业加入，建成大足智能智造商会，累计推荐入库企业75家，发放贷款1.39亿元。特色产业集群加速发展。大足区向成都、资阳等地销售各类五金产品175余万套（把）、专用车400余辆、建筑用钢39万吨，昶宝电子科技、宇海科技等企业向成都维创有限公司等企业配套销售额达到900余万美元。同时，共推大足、资阳高新区首批川渝产业合作示范园区建设，大足区还联合内江、荣昌等地共建川南渝西融合发展试验区，协同建设承接产业转移创新发展示范区，会同资阳、潼南共同打造国家柠檬产业集群……
融入成渝地区双城经济圈建设，补齐以交通为代表的基础设施短板，是大足主攻方向之一。随着一系列重大项目密集落子，大足与川渝地区基础设施“一张网”正越织越密。
——铁路。成渝中线高铁开工建设，大足石刻站站房规模调整按程序报批，全力推进征地拆迁相关工作；市域（郊）铁路璧山至大足线（C3线）已确认线路走向和站点设置；渝自城际铁路已纳入重庆市“十四五”规划，正在积极争取项目途径大足；南大泸城际铁路已经作为储备项目纳入重庆市综合交通“十四五”规划，正在开展前期研究论证。
——公路。大足—内江高速、南充—大足—泸州高速重庆段建成通车；大足至安岳、大足至永川高速前期工作有序推进；大足高升至安岳忠义道路（大足段）升级改造工程完成前期工作。
——重大基础设施。渝西水资源配置工程加快推进，累计完成投资7.3亿元；全面梳理《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》及各专项规划方案，谋划将大足石刻综合客运枢纽、川渝石窟寺国家遗址公园（重庆片区）等8个项目纳入储备库。
……
内畅外联，四通八达。交通基础设施建设加速推进，将深居内陆腹地的大足与成渝地区乃至全国、世界高效联通。
新渝报记者陈龙图为本报资料图