A4：看重庆总第129期 >2022-12-19编印

□江津日报记者刘星欣　日前，珞璜港珞璜作业区改扩建工程已全面进入收尾阶段，道路堆场基本完成，3号、4号直立式泊位正在开展第六层走道钢结构和设备轨道施工，第三台斗轮机在厂家制作完成90%，集装箱场桥制作完成40%。该项目今年已投资超1.2亿元，投资完成率达104.14%。
　　近日，在珞璜港珞璜作业区改扩建工程项目现场，直立式泊位上正在进行岸桥轨道垫板安装，工人们来回穿梭、紧张施工，飞溅的焊花格外耀眼。“为确保项目早建成、早投产、早达效，我们增加施工人员，倒排建设工期，抢抓项目进度，目前施工现场EPC总承包单位施工人员超过60人，有序推进改扩建工程收尾部分建设。”承建方负责人介绍。
　　珞璜港是集“水公铁”多式联运为一体的综合物流枢纽港口，是市委、市政府贯彻落实“一带一路”倡议和推进长江经济带发展的重大基础设施工程，也是重庆重点打造的多式联运港口之一，拥有天然深水良港的资源优势，具备同时接卸、中转、靠泊的独特优势。珞璜港3号、4号直立式泊位投产后将进一步提高珞璜临港产业城多式联运能力，增强连接长江经济带和西部陆海新通道关键节点的辐射力和带动力。
　　截至目前，珞璜港已建成2个5000吨级泊位、16条铁路专用线，实现了“水公铁”多式联运模式、“东西南北”四个方向开放通道在这里集聚。珞璜港珞璜作业区改扩建工程全面完成后，年通过能力将超过1000万吨。