A2：要闻
东溪河特大桥主拱合龙巫镇高速明年底建成通车
刊发日期：2022-11-29 阅读次数： 作者： 语音阅读：
□上游新闻记者陈竹
巫镇高速（重庆段）是重庆目前桥隧比最高的高速公路，项目如今正在加速建设。
11月28日，在巫镇高速的控制性节点工程——东溪河特大桥的施工现场，最后一节钢管拱肋在缆索吊装系统的牵引下，缓缓吊至预安装位置，经过施工人员的焊接，大桥主拱肋实现合龙。这也标志着这座西南地区最高拱桥建设进入实质性的攻坚阶段。按照施工进度，巫镇高速将在明年年底建成通车。
东溪河特大桥，上跨520县道及东溪河河谷，主桥跨径330米，桥面与地面垂直高差超过290米。施工单位克服陡峭险峻的地势条件，以“分段拼积木”的方式，将单节重达98吨的拱肋运至吊点下方，通过两套105吨缆索吊装系统将56节钢管拱肋成功吊装，整座大桥仅拱肋重量就达到4500吨。
重庆巫镇高速公路有限公司副总经理徐志勇表示，截至目前，巫镇高速公路土建工程已经完成总体形象进度的87%，其中路基工程完成96%、桥涵工程完成90%、隧道工程完成91%。
巫镇高速全长48.69公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80km/h，项目于2018年底开工建设，计划2023年开通运行，通车后重庆巫溪与陕西镇坪之间的车程将从3.5小时缩短到1个小时以内。